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Top Thrill 2, la montagne russe iconique de Cedar Point, s’apprête à faire son grand retour en 2025 après une longue attente et de nombreux rebondissements. Découvrez dans cet article complet les raisons du report de son ouverture, les caractéristiques techniques de cette attraction hors normes, ainsi qu’un retour sur son histoire mouvementée.
Un report inattendu pour raisons techniques majeures
Initialement prévue pour la saison 2024, la réouverture de Top Thrill 2 a été repoussée à 2025 à la suite de sérieux problèmes techniques survenus peu après sa mise en service. Quelques jours seulement après l’ouverture au public en mai 2024, des défauts majeurs ont été détectés sur les trains, notamment des fissures de contrainte sur les bogies (roues) et potentiellement sur les châssis des véhicules. Zamperla, le fabricant chargé de la rénovation, a alors été contraint de renforcer les trains et de procéder à des tests approfondis, ce qui a nécessité une fermeture prolongée de l’attraction pour toute la saison 2024.
Dans un communiqué officiel, Cedar Point a exprimé sa déception de ne pas pouvoir ouvrir l’attraction en 2024, tout en réaffirmant son engagement à offrir une expérience fiable et sécurisée dès 2025. Le parc a précisé que la complexité des modifications nécessaires et le temps requis pour garantir la sécurité des visiteurs étaient à l’origine de ce report.
La date tant attendue : ouverture officielle le 3 mai 2025
Après de longs mois d’attente et de travaux de renforcement, Cedar Point a officiellement annoncé la réouverture de Top Thrill 2 pour le 3 mai 2025, date qui coïncide avec la reprise de la saison du parc. Ce communiqué marque la fin d’une période d’incertitude pour les passionnés de sensations fortes, impatients de (re)découvrir cette montagne russe mythique dans sa version entièrement repensée.
Les caractéristiques exceptionnelles de Top Thrill 2
Top Thrill 2 se distingue par des chiffres impressionnants et une technologie de pointe :
- Hauteur: 128 mètres (420 pieds), ce qui en fait la montagne russe à triple lancement la plus haute du monde.
- Vitesse maximale: 193 km/h (120 mph), atteinte lors du troisième lancement.
- Triple lancement LSM: Un premier lancement avant à 119 km/h, suivi d’un lancement arrière à 163 km/h, puis d’un ultime lancement avant à 193 km/h.
- Deux tours verticales: La structure comprend désormais une spike tower de 128 mètres en plus du célèbre Top Hat, offrant l’un des plus longs moments d’apesanteur au monde.
- Durée du parcours: Environ 2 minutes, soit quatre fois plus que la version originale.
- Trains Lightning Zamperla: Châssis en aluminium usiné CNC sans soudure, roues géantes de 530 mm pour absorber les contraintes à haute vitesse, sièges ouverts pour une sensation de liberté maximale.
- Expérience unique: Trois moments de free-fall, un rollback garanti, et une vue panoramique sur Cedar Point depuis les deux sommets à 90°.
Retour sur l’histoire et l’évolution d’une attraction légendaire
Les débuts : Top Thrill Dragster, le premier strata coaster
Lancée en 2003 sous le nom de Top Thrill Dragster, cette montagne russe signée Intamin a marqué l’histoire en devenant le premier « strata coaster » (plus de 400 pieds de haut) au monde. À son ouverture, il détenait les records de hauteur et de vitesse, propulsant les passagers de 0 à 193 km/h en moins de 4 secondes grâce à un système hydraulique révolutionnaire.
Malgré son succès et plus de 18 millions de visiteurs, Top Thrill Dragster a souffert de nombreux problèmes techniques et de longues périodes d’indisponibilité, principalement liés à la complexité de son système de lancement hydraulique. En août 2021, un grave accident impliquant la chute d’un élément métallique sur une visiteuse a conduit à la fermeture définitive de l’attraction sous sa forme initiale.
La renaissance : Top Thrill 2, une reconfiguration ambitieuse
En 2022, Cedar Point annonce la transformation de l’attraction, confiant à Zamperla la mission de moderniser le parcours. Les principales évolutions comprennent le remplacement du lancement hydraulique par une technologie LSM (Linear Synchronous Motor) plus fiable, l’ajout d’une deuxième tour verticale (spike tower), et la création d’un parcours à triple lancement, une première mondiale pour une montagne russe de cette envergure.
Après deux ans de travaux, Top Thrill 2 ouvre brièvement en mai 2024, avant de devoir fermer pour les raisons techniques évoquées plus haut. Sa réouverture est désormais prévue pour le 3 mai 2025, où elle reprendra sa place de montagne russe la plus haute du monde, du moins jusqu’à l’ouverture de Falcon’s Flight en Arabie Saoudite.
Top Thrill 2: une nouvelle ère pour les amateurs de sensations fortes
Avec son design repensé, ses performances record et son histoire riche en rebondissements, Top Thrill 2 s’impose comme l’une des attractions les plus attendues de 2025. Cedar Point et Zamperla promettent une expérience inédite, alliant sensations extrêmes, fiabilité accrue et innovations technologiques, pour redonner à ce coaster mythique la place qu’il mérite dans le cœur des passionnés du monde entier.
